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LED路燈特需合金散熱器簡介

       根據國務院<<國家中長期科學和技術發展規劃納要(2006-2020年)>>,將高效節能、長壽命的半導體照明(LED)列入第一重點領域??萍疾?、信息產業部等有關部門共同組織實施的"國家半導體照明工程"正式啟動。
 
       "十一五"規劃提出了節能降耗和污染減排的目標,并作為約束性的指標,這對于推動經濟增長方式的改變,加強節能環保工作具有十分重要的意義。
 
       受政策與市場的影響,在照明領域,新型節能產品LED(半導體發光二極管)成為照明業界最受關注的焦點,LED以其出色的節能效果以及豐富的色彩被廣泛地應用在裝飾照明和輔助照明領域。隨著技術的突破,使得LED在通用照明(一般照明),尤其適合道路照明的應用與發展。
 
       然而,道路照明針對LED的技術要求決非目前裝飾照明與輔助照明的所需的技術要求所能比擬。與裝飾照明、輔助照明相反,通用照明(一般照明)通常照亮比較大的區域,因此要求光源有足夠的光通量,而目前單顆大功率LED的光通量與熒火燈、HID等主照明光源相比仍有差距,采用多顆大功率LED,則散熱是一個重要的瓶頸,良好的散熱工作環境決定LED的使用壽命。
 
       針對通用照明(一般照明)領域,特別是道路照明,目前所使用的都是大功率、高亮度LED,并且在路燈頭腔體內設計了幾十顆、甚至上百顆的LED點陣,以滿足夜間對道路照明的需要,在這種內部環境下,所散發的熱量是傳統小功率LED所散發熱量的數倍。LED是一種要在適合的工作環境下才能充分發揮其特征、效果的光源,而傳統的鋁制散熱器則不能匹配大功率、高亮度LED在道路照明的實際使用需要。

       針對目前大功率、高亮度LED在道路照明應用方面所面臨的瓶頸,我廠經過長期循環試驗,采用了全新的配比方式,并加以冶煉煅造,以一種特殊的合金,用于解決道路照明中LED的散熱問題。經過測算,這款特需合金散熱器的傳熱系數比以往使用鋁制散熱器的傳熱系數提高了一倍,達到了300(w/m.c),并且相比鋁制散熱器的搞拉強度提高近三分之一。我們堅信這款新型的LED特需合金散熱器必將能夠為LED提供更為適合的工作環境,充分發揮其高效率、長壽命、無汞害、不含紅外紫外輻射、色彩豐富、易于控制等特點,使它成為真正意義上的綠色照明領域的理想光源。
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